在选择专用道桥用防水涂料后,当然,问题的来源主要集中在细节的操作错误上,工人们经常会受到各种攸县小异的询问,今天,小编带大家一起了解下道桥用防水涂料施工地经常出现的八大问题,希望对你有所帮助。
1、不同结构的道桥防水项目怎么办?
钢结构:用喷雾法作业,先防腐,后防水。
钢筋混凝土结构(直接进行抛丸除毛处理,直接防水3次,厚度通常要求1.2mm-1.5mm;
混凝土保护层(在保护层的表面,处理完间隙后,以较大的面积进行防水。
2、为什么道桥用防水涂料能长期合作?
各批次生产的道桥用防水涂料在出厂前要经过严格的质量检验,以保证产品质量稳定,道桥用防水涂料符合国家各种产品标准,且许多产品超过国家标准。
3、涂料成膜后,为什么会有气泡和小孔?
基层疏松、不密、有空洞会大大降低防水层和基层的粘结强度,出现气泡现象;
4、防水层与基层的分离、粘接差?
地基的悬浮土如果不打扫,防水层和基层就会分离。 基层应坚固,无浮灰;施工前末端未湿时,施工前应湿末端,但不得出现明水。
5、防水涂料成膜后,为什么会形成气孔、气泡、针孔?
防水涂料的搅拌方式和时间把握错误;基层为多孔,一次涂膜过厚;热,末端温度高,末端不能有明水就行了。
6、防水涂膜干燥后为什么会泛白?
产品加水过多;由于基层不平整,沉积了坑洼位置;湿度高、温差大的区域容易在墙面、地面结露。
7、为什么涂完桥面涂料后,涂膜层长时间不干?
空气湿度过高,一次涂膜厚度过厚;气温过低,低温延缓涂膜水分蒸发速度。
8、为什么涂完桥面涂料后会出现鼓、鼓?
基层含水率大,水分不能挥发,产生涂膜空鼓;一次涂膜量过多,成膜过厚,水蒸气不能挥发;涂料成膜过程中暴露在日光下,也容易发生膨胀和裂纹。
以上介绍的就是道桥用防水涂料施工地经常出现的八大问题,如需了解更多,可随时联系我们!